Rebase kehaga Mustangid (1979–1993) kasvasid aastatega plahvatuslikult populaarseks.Kunagi sai neid odavalt osta, aga see laev sõitis üle silmapiiri.Siiski on need suurepärased kerged platvormid suurepärase jõudluse saavutamiseks, nii et inimesed on nõus rohkem maksma.Muidugi on kalli sissesõidutee rohi hea näide sellest, kuidas see kodust üles leida.Nii oli ka selle 1990. aasta Ford Mustangi kupeega, mille omanik oli Lewis Roberts.Märkasime seda magusat sõitu Foxi tagaosas Holley LS Festil (võtke rahulikult – ärge muretsege Fordi puristide pärast).
Nagu Roberts meile rääkis: „Minu Mustang kuulus mu tädile, kes ostis 1990. aastal uue auto. Ta sõitis sellega 80 000 miili, sõitis sellega kirikusse ja toidupoodi.Kui ta oli liiga vana, et sõita, ostis mu vanaisa selle auto ja ajas ringi.Aastaid hiljem käskis ta mul temaga midagi ette võtta.Võtsin selle auto, kui külastasin perekonda Nashville'is 2020. aasta tänupühal ja hakkasin ehitama.Ühel pühapäeval sõitsime abikaasa Mollyga autoga poodi sisse ja lammutasime Mustangi täielikult lahti, et pärast jõule saaks see šassiitöökotta minna” – vaadake kindlasti galeriist paari esimest fotot.
Roberts jätkas: "Kui teadsin, et kavatsen selle auto osta, ostsin 2019. aasta Mustang GT Coyote mootori ja käigukasti, millel oli 5000 miili.Kui auto sai šassiipoes turvapuurri, minivanni, üles-alla pöördemomendiga juhitava käigukasti ning 8,8-tollise kitsa ja vastupidava tagaosa, panime abikaasaga Coyote 5,0-liitrise mootori pöördeid.et autol oleks topeltturbo.Pärast seda, kui saime auto šassiipoest kätte, paigaldasime mootori ja 10R80 käigukasti ja kahe turbokomplekti, et saaksime sellega tegelema hakata.Puhastage kõik.Kui kõik mudelid olid valmis, panin turbokomplekti külma külje kokku ja viimistlesin vihmatorud, mis tulid esimestest poritiibadest välja.Kui olin veendunud, et pole enam midagi lõigata ega muuta, võtsime kõik lahti ja hakkasime Scott Rodi kapoti alla kere valmistama ja paneele paigaldama.toimima elegantse tulemüürina.Kõik keretööd ja värvimine tehti minu poes minu sõprade Mike Vetori ja Michael Tiney abiga.
Nagu me ütlesime, märkasime 2021. aasta Holley LS Festil Coyote'iga asendatud Fox-kerega Mustangi, kus Robertsi duo sissesõidu tegi.Mustang valmistati enne sündmust, nii et see sel ajal ei töötanud ja seda võeti ikka veel lahti.Dünol annab standardne 5,0-liitrine kahe turboga mootor 1090 hj.rehvidel 15 psi juures, mis on hea aja kohta piisavalt hea, kuid selgub, et selle jõu sissepanek on tõeline probleem.12 psi juures läbis Mustang 5,57 miili kiirusel 128 miili tunnis ja veerandmiilil 9,24 piiratud veojõuga miili kiirusel 159 miili tunnis!Tema tippkiirus on siiani 8923 miili tunnis, mis on muljetavaldav aeg, kui arvestada, et Roberts alustas 1000 jala kõrguselt.Kui hooaeg jätkub, jätkab ta Coyote'iga asendatud Stangi ehitamist, lootes saavutada 8 miili tunnis 4,90 sekundiga.
Postitusaeg: nov-06-2022