Conceptual Innovations, kohandatud disaini- ja tootmisettevõte, mida toetab Caster Concepts, on välja andnud HaloDrive'i.See mitmesuunaline mootoriajamisüsteem tagab täpse liikumise mis tahes tööstusharu suurimate, raskemate ja keerukamate rakenduste jaoks.HaloDrive Podi patenteeritud disainil on veorattad, mis suurendavad liikuvust karmides tööstuskeskkondades, maksimaalse kandevõimega 50 tonni, mõõtmetega kuni 250 jalga ja äärmise täpsusega 0,5 mm igas suunas.HaloDrive on ainus praegu saadaval olev mitmesuunaline ajamitehnoloogia, mis on sõltumatult mootorist.Selle modulaarne disain võimaldab kärusid ja tõstukeid uuendada, et suurendada tootmises ja teeninduses tavaliselt kasutatavate seadmete funktsionaalsust, kaalu ja suurust, näiteks:
"HaloDrive süsteem pakub tõhusamat ja turvalisemat töökeskkonda," ütles dr Elmer Lee, kontseptuaalsete uuenduste ja rattakontseptsioonide tehnoloogiadirektor."Süsteem ei vaja spetsiaalset sertifikaati ega väljaõpet ning raskete esemete liigutamise võimalus vähendab töövigastuste ohtu."mis kannavad äärmuslikke koormusi.Vältige kaalumise ajal kitsaid nurki ja kitsaid kohti.Insenerid on avastanud, et nende HaloDrive lahendab palju probleeme peale selle, kui see on ette nähtud.
• Väiksemad soetus-, kasutus- ja hoolduskulud võrreldes teiste sama tõstevõimega seadmetega.
?Rajatises ei ole vaja mingeid muudatusi ega spetsiaalseid põrandaid, käiguteid, radu jms.
• Elektrimootoriga ajam: minimeerib operaatori töökoormust ning vähendab väsimuse ja ületöötamise ohtu.
Täistelje juhtimine võimaldab teha keerulisi manöövreid ja pöördeid kohapeal, et säästa põrandapinda ja suurendada tootlikkust.
Nõudlus HaloDrive'i järele on tööstusharude vahel jaotatud, Boeingu ja NASA jaoks on hiljuti välja töötatud spetsiaalsed süsteemid.Albioni kontseptuaalse innovatsiooni rajatis tegeleb 85 protsendiga tootmisprotsessist ettevõttesiseselt.Ideest tarnimiseni kulub kohandatud süsteemide ja modifikatsioonide kavandamiseks ja valmistamiseks kuus kuni kaheksa nädalat."Meie kiirus projekteerimisest tarnimiseni on tunduvalt kõrgem kui valdkonna keskmine, kuna saame suurema osa protsessist teha ettevõttesiseselt," ütleb Li."Me mitte ainult ei jälgi projekteerimist ja ehitamist, vaid haldame ka suuremat osa tarnetest, et meie kliendid ei peaks silmitsi seisma samade tarneahela probleemidega, millega seisavad silmitsi teised tootjad."
Postitusaeg: 31. oktoober 2022