nybanner

2022. aasta viimane hiigeltorn muudab Santa Cruzi suuremaks ja kaunimaks

Tere, tulge meie toodetega tutvuma!

2022. aasta viimane hiigeltorn muudab Santa Cruzi suuremaks ja kaunimaks

Santa Cruz avalikustas pikaajalise, suurte ratastega enduroratta Megatower uusima versiooni.
See jalgratas on loodud selleks, et hoida Santa Cruz oma distsipliini esirinnas ning aidata tippsportlastel ja üksikisikutel oma potentsiaali realiseerida, olgu siis Enduro World Seriesi võidusõit või sõpradega aega veedetud üritustel nagu Stone King Rally või Ard Rock Play Blindfold Games..
Vaatamata vedrustuse käigu suurendamisele 165 mm-ni, soovib Santa Cruz säilitada Megatoweri tõhususe ja prognoositavuse.Selleks on bränd uuendanud geomeetriat, amortisaatorite seadistusi ja vedrustuse kinemaatikat.
Kuna Santa Cruz jääb oma ajastutruu Virtual Pivot Pointi platvormi juurde, esindab uus jalgratas pigem evolutsiooni kui revolutsiooni.Rohkem reisimist, pikemaid vahemaid ja kindla suurusega kette.
Valikus on 11 komplekti, sealhulgas mähise ja õhuklapi valikud.Hinnad algavad 5 499 £ / 5 649 kuni 9 699 £ / 11 199 $.(Saate lugeda meie ülevaadet 2022. aasta Santa Cruz Megatower CC X01 AXS RSV kohta käivitamisel).
Megatoweril on nüüd 5 mm suurem tagaratta käik kuni 165 mm ja see on konstrueeritud 160 mm kahvli asemel 170 mm kahvli ümber.Sellel on ka 170 mm tagaratta käik ja pikema käiguga amortisaator, kui arvate, et 165 mm on liiga pehme.
Santa Cruz on ummikus 29-tolliste esi- ja tagaratastega, samas kui 150 mm käiguga Bronsanil on hübriidrattad.Saadaval viies suuruses, alates väikesest kuni eriti suureni.
Süsinikraam on saadaval kahe virnastamisvalikuna.Santa Cruzi jalgratastega tuttavad inimesed tunnevad ära C- ja CC-nimetamiskonventsiooni.
Mõlemal jalgrattal on sama tugevus, jäikus ja löögikaitse, kuid Santa Cruzi sõnul pakub CC raam kõike ülaltoodut kergemas, umbes 300-grammises pakendis.See funktsioon on saadaval kallimate ehituste jaoks.
Raami suurus sõltub nüüd ka jäikusest.Suurematel raamidel on rohkem materjali, et need jäigemaks muuta ja üldine eesmärk on pakkuda igale ratturile sama sõidukogemust, olenemata suurusest.Kergematel sõitjatel on painduvam raam, raskematel aga jäigem raam.
Pausi reguleerimine hõlmab uut madalamat hooba ja sirgemat kurvi.Santa Cruzi sõnul kasutati madalamat võimendustegurit, et aidata uuel Megatoweril kasutada põrutuste summutamist tõhusamalt, et neelata lööke, eriti suure kiirusega lööke.
Lisaks on lineaarsem kõver ette nähtud selleks, et muuta vedrustus kogu selle sõidu jooksul stabiilsemaks ja pakkuda paremini etteaimatavat kiirendustunnet.
Santa Cruz paigutas lingid iga raami suuruse jaoks erinevalt, võimaldades igal suurusel olla kindel ketivarre pikkus.See tähendab, et suurematel jalgratastel on veidi kõrgemad kükitamisvastased väärtused, mis on lisaboonuseks pikematele sõitjatele.
Olenevalt mudelist on Megatoweril kaks erinevat amortisaatorit.Madala spetsifikatsiooniga jalgrataste puhul saate RockShox Super Deluxe Select või Select+.Santa Cruz on teinud tihedat koostööd RockShoxiga, et saada parimaid lugusid eelnevalt valitud RockShoxi löögilugudest.
Kallimad mudelid on varustatud Fox Float X2 Factory või Fox Float DH X2 Factory Coil amortisaatoritega.Mõlemad pakuvad Megatowerile täielikult kohandatavaid armatuure ega kasuta standardseid Foxi lugusid.
California kaubamärk pakub ka sisemist salvestusruumi "kindakarbi" kujul.Selle töötas välja Santa Cruz ettevõttesiseselt ja ühtegi varuosa ei kasutatud.Klambriga luugil on veepudelihoidja ja kaks sisetaskut, sealhulgas tööriistakott ja torukujuline kott.See võimaldab teil Santa Cruzi sõnul oma tööriistu ja varuosi vaikselt hoiustada.
Santa Cruz teeb ka oma versiooni SRAM UDH-st, millel on täielikult metallist universaalne käiguvahetaja riidepuu, millel pole SRAM-i plastosasid.
Mujal on raamil 2,5-tolline rehvikliirens, veepudeli ruum, keermestatud alumine kronsteini korpus ja sisemine kaablite kanalisatsioon.Raamil on 200 mm piduriraam, mille maksimaalne rootori suurus on 220 mm.
Santa Cruz pakub Megatowerile eluaegset laagrivahetusteenust ja ütleb, et ükskõik kus te ka poleks, saate liigendi parandamiseks kasutada multitööriista.Megatoweril on palju raamikaitseid, sealhulgas tagaluugi polster neile, kes soovivad oma jalgratast pikapi taha visata.
Peamised geomeetria muudatused on lõdvem peatoru nurk ja järsem efektiivne istmetoru nurk.Megatoweril on kõrged ja madalad seadistused tänu alumisel lingil asuvale klappkiibile.Selle ratta peal on palju pearuumi.
Pea toru nurka on vähendatud 1 kraadi võrra ja see on nüüd kõrgel seadistusel 63,8 kraadi ja madalal 63,5 kraadi.See on peaaegu sama vastureaktsioon kui Santa Cruzi V10 allamäge jalgrattal.
Efektiivne istmetoru kaldenurk on nüüd väikesel raamil 77,2 kraadi ja tõuseb järk-järgult 77,8 kraadini suurtel, ülegabariidilistel ja ülegabariidilistel raamidel – jällegi kõrgematel raamidel.Alumises asendis väheneb see 0,3 kraadi võrra.
Väärtuste vahemik suurenes kõigi suuruste puhul 5 mm võrra, kuid mitte oluliselt.Väikeste suuruste puhul on vahemik 430 mm, suurendades vastavalt 455 mm, 475 mm, 495 mm ja 520 mm M, L, XL ja XXL raami puhul.Jalgratta madalasse jooki panemine vähendab sõiduulatust 3 mm võrra.
Teine suur muudatus on keti pikkuse suurenemine.Raami suuruse kasvades muutuvad need järk-järgult pikemaks, et säilitada sama esi-taga keskosa suhe, võimaldades igal raamil olla sama tunne.Santa Cruz loobus vanast flip-kiibist, mis võimaldas sellel kahe positsiooni vahel vahetada.
Ketipuud on kasvanud 436 mm-lt 437 mm-ni, 440 mm-lt, 443 mm-ni ja 447 mm-ni, väikestest väga suurteks.Madalamas asendis on need 1 mm pikemad.
Santa Cruz tõstis pisut alumist kronsteini, et muuta rattaga konarlikul maastikul mugavam pedaalida.Tema alumine sulg on nüüd ülemises asendis 27 mm ja alumises asendis 30 mm madalam, mis tähendab, et ta kükitab endiselt.
Lühike istmetoru pikkus võimaldab ratturitel mahutada mitmesuguseid suurusi.See peaks võimaldama teil valida oma raami suuruse vastavalt oma ulatusele ja teljevahe eelistustele.S-XXL pikkus muudetud 380mm-lt 405mm-le, 430mm-le, 460mm-le ja 500mm-le.
Megatoweri sarjal on saadaval seitse mudelit värvides Trans Blue ja Matt Nickle.Kuid neljal neist on õhk- või spiraalšoki valikud, mis tähendab, et valida on 11 jalgratta vahel.
Maxxis Double Down rehvid on varustatud ka vedruamortisaatoritega.Santa Cruz arvab, et ratturid, kes eelistavad kasutada spiraalamorte, võivad soovida rohkem sõita.
Me ei ole veel täielikku rahvusvahelist hinnakujundust saanud, kuid jalgrattad algavad 5499 £ / 5 649 $ ja kõige kõrgemad 9 699 £ / 11 199 $.Ühendkuningriik saab uue Megatoweri varu maikuu jooksul.
Saadaval on ka piiratud väljaanne Megatower CC XX1 AXS Stjuardessi RSV mudel, mida on üle maailma saadaval vaid 50.Hind 13 999 dollarit.
Luke Marshall on BikeRadari ja ajakirja MBUK tehniline kirjanik.Ta on mõlema mängu kallal töötanud alates 2018. aastast ja tal on üle 20 aasta maastikurattasõidu kogemust.Luke on allamägede taustaga gravitatsioonile orienteeritud võidusõitja, kes on varem võistelnud UCI allamägede maailmameistrivõistlustel.Inseneri tausta ja armastusega kõvasti tööd teha, on Luke täielikult kvalifitseeritud testima iga jalgratast ja toodet, pakkudes teile informatiivseid ja sõltumatuid ülevaateid.Tõenäoliselt leiate selle Lõuna-Walesi ja Edela-Inglismaa suusaradadel sõites, enduro- või mäesuusarattaga.Ta esineb regulaarselt BikeRadari taskuhäälingusaates ja YouTube'i kanalis.
Registreeruge kohe, et hankida Lezyne Pocket Drive põrandapump (väärtus 29 naela!) ja säästa poehinnast 30% soodsamalt!
Kas soovite saada pakkumisi, värskendusi ja sündmusi BikeRadarilt ja selle väljaandjalt Our Media Ltd, kiire kohaletoimetamise ettevõte?


Postitusaeg: 10.11.2022